汽車外部應(yīng)用中使用的塑料可能會(huì)受到惡劣天氣的影響，特別是對(duì)車輛的影響。這些TPV材料應(yīng)用通常需要能夠承受紫外線輻射對(duì)汽車零部件視覺外觀和機(jī)械性能的負(fù)面影響的耐候性塑料材料。因此，耐候性塑料最好具有一定的抗紫外線能力，因?yàn)樽贤饩�輻射會(huì)對(duì)戶外使用的材料產(chǎn)生的影響特別大。

　　耐候性和對(duì)PP的粘結(jié)性

　　最新的THERMOLAST K UV/HF/SF系列具有極強(qiáng)的紫外線和耐候性以及與PP的粘結(jié)性。熱塑性彈性體無需焊接即可加工成精密均勻的表面。

　　這是由于TPV材料的優(yōu)良流動(dòng)性能而實(shí)現(xiàn)的。這些TPV材料化合物通過雙組分注射成型工藝，可以方便、精確地加工。在這一工藝步驟中，它們與硬質(zhì)組分PP的粘結(jié)性非常好。通過多組分注射成型工藝，獲得了最佳的粘結(jié)性能;不再需要額外的組裝步驟，并且減少了組件的周期時(shí)間。

　　通過Kalahari&Florida等風(fēng)化試驗(yàn)

　　UV/HF/SF THERMOLAST K提供了很多好處，例如增加設(shè)計(jì)價(jià)值，經(jīng)濟(jì)加工和產(chǎn)品功能的擴(kuò)展�？梢詽M足不同使用領(lǐng)域和汽車行業(yè)的典型要求，包括2年循環(huán)的PV3929 Kalahari自然風(fēng)化試驗(yàn)和PV3930 Florida室外使用試驗(yàn)。

　　這最終為汽車行業(yè)提供了更多可能的外部應(yīng)用，這些行業(yè)將需要良好的耐候性材料來抵御亞太平洋地區(qū)不斷變化的天氣，以確保車輛在更長的時(shí)間內(nèi)具有更好的性能，從而節(jié)省用戶在車輛維護(hù)方面的成本。